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下面附上一則新聞讓大家了解時事



越南台塑河靜鋼鐵廠去(2016)年4月排放汙水造成當地嚴重環境事故,嚴重衝擊民眾生計,台塑也付出5億美元鉅額賠償。越南政府網路熱銷商品將懲處11名失職官員。

越南「民智報」新聞網站今(23)日報導,越共中央檢查委員會近日召開有關追查台塑環境事故相關人士責任的會議後,22日做出11名官員瀆職情況重大,需要加以懲處的結論。

將遭懲處的越南官員,包括資源與環境部前部長阮明光(Nguyen Minh Quang)、前副部長裴格線(Bui Cach Tuyen)和前副部長阮泰萊(Nguyen Thai Lai)等5人;另外還有河靜省前省長武金炬(Vo Kim Cu)和永昂(Vung Ang)經濟區管理處前處長胡英俊(Ho Anh Tuan)等6人。不過,報導並未指出會採取何種懲處方式。

2016年4月底,台塑河靜省煉鋼廠排放汙水,造成越南中部為中心的沿海地帶大量魚群暴斃,約115噸死魚被沖到岸上,以及14噸已捕撈的魚貨和貝類死亡。汙染案已導致逾4萬名漁民失業或工作不穩定,另有約17萬6000人受到間接影響。越南輿論認為這是越南史上最大汙染事件。

2016年6月底,台塑河靜鋼廠對排汙道歉,並答應要對越南中部地區魚群死亡事件負責,承諾將支付5億美元的賠償金。為加以防範,越南資源與環境部已要求台塑河靜鋼廠更換設備,將現行焦炭濕式冷卻設備,更改為焦炭乾式冷卻設備,並安裝完善廢水排放和處理系統,提高廢水池容量及採樣檢測效率。













政治中心/綜合報導

交通部嚴懲重罰Uber後,Uber台灣也依要求暫停叫車服務,但卻讓一群靠Uber兼差的司機頓失部分經濟來源。不少Uber司機26日下午將群集交通部門口抗議,活動發起人之一的Uber司機亞當上午受訪表示,今天約有600位Uber司機響應,會開車子將交通部大樓前仁愛路佔滿,要求政府廢除不平等的靠行制度,比照美國TNC專法或更具彈性的澳洲、新加坡個人營業執照管理規範,讓Uber司機有一口飯吃。

亞當批評,交通部上次邀Uber司機開會2個小時內,Uber司機全場只講了3次話、不到15分鐘,而Uber台灣公司代表只講了2分鐘,其他時間全部是計程車公會及租賃車公會在吵架,認為上次的會議是交通部給計程車公會及租賃車公會摸頭,Uber司機提出的三大訴求,包括TNC專法、確認租賃車合法地位,以及要求交通部給一個跨部會溝通的時間表,完全沒有提出,「交通部對Uber司機的做為是毫無進展及誠意。」

他表示,今天會有更多的Uber司機來效通部前抗議,司機們已餓了二個禮拜的肚子,接下來要如何控制大家的怨氣,「我們這邊已盡量在做了,今天若再沒有獲得交通部具體回應的話,司機怨氣絕對控制不住,如果今天再次被交通部羞辱的話,我們一定會『回報』給交通部。」

亞當表示,今天登記的是600台車,下午1點半集結,3點時有準備桌子,「小英總統說不爽三次可以拍桌,這次我們要來拍桌罵人」,此外也邀請了3位名人來站台,希望5點以前獲得交通部回應,若沒有善意回應,活動會持續下去。他強調,今天的話動申請路權是到晚上10點,但不排除會延長。

對於司機有寫信給台北市長柯文哲並獲得善意回應,亞當表示,柯市長今天有既定行程,但在信中允諾,會透過市府及交通局邀請Uber司機及Uber公司召開會議,因之前即聽說世大運一直想與Uber合作,卻因Uber暫停營業而暫停。

亞當說,有Uber司機獲得消息指出,今天獲得交通部的回應,會與上次差不多,司機們非常生氣,上次已給警方、交通部面子了,這次若一樣被羞辱的話,不會輕易放過交通部;他強調,Uber司機不是不願接受政府管理,而是計程車與Uber車本來就是規管方式不同,想比照美國等國家的規管方式,包括納稅及納保險。



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